トチ感レポート

宮崎県宮崎市学園木花台北１丁目

トチ感マッチ

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この街のトチ感ダイジェスト

3つの視点

車での通勤・通学が多い地域です。

日々の移動普段の移動は、車と公共交通のどちらが中心？車中心の生活圏最寄駅（日南線 木花駅）までの徒歩道路距離902m人口構成と増減どの年代が多く、人は増えている？人口は10年で2.6%減、20〜39歳は2.1%増人口の10年変化-2.6%不動産価格土地の価格は、上がっている？下がっている？周辺の土地取引は坪あたり10万円台から25万円台です坪単価の中央値約19万円

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日々の移動
日々の移動

普段の移動は、車と公共交通のどちらが中心？

車中心の生活圏

周辺では、通勤・通学者のうち約79%が自家用車を利用しています。木花駅までは902mで、徒歩約10分です。

車を使う場面が多い地域です。駐車場と維持費、家族での車の使い分けは、事前に確認が必要です。

自家用車で通勤・通学
79.1% 2020-10
鉄道・バスで通勤・通学
11.5% 2020-10
徒歩・自転車で通勤・通学
9.4% 2020-10
最寄駅（日南線 木花駅）までの徒歩道路距離
902m 2026-09-10
人口密度
5,014人/km² 2020-10

事前に確認しましょう

  • 世帯に何台の車が必要か、駐車場と維持費を続けて負担できるか
  • 車を使えない日、公共交通は何時台まで使えるか
  • 日南線木花駅までの経路に、夜間も歩ける明るさと歩道があるか
  • 駐車場の確保と、周辺道路が混雑する時間帯を確認したか

出典と備考

備考

  • 通勤・通学の割合は宮崎市学園木花台北一丁目、人口密度は宮崎市学園木花台北１丁目の集計値。駅までの距離は宮崎市学園木花台北１丁目の町字代表点からの徒歩道路距離。
  • 入力した番地ではなく、町字の代表点からの距離
  • 駅入口ではなく、公開駅形状の代表点までの距離
  • 歩行路の登録状況は地域により異なり、実際に歩ける経路が登録されていない場合がある
調査全体の出典表記

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ご利用にあたって

本レポートは、公的データと行政文書をもとに、町丁目単位で編集した情報です。各項目に示した取得日時点の内容であり、その後の変更は反映されていません。内容の正確性・完全性・最新性を保証するものではなく、住宅の鑑定、建物診断、重要事項説明、将来価格予測を代替するものでもありません。記載が無いことは、その事実が存在しないことを意味しません。ご判断は、出典として示した一次情報をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。